Documentaire TV - 72' et 52'

Le B.A.M. (Baïkal - Amour - Magistral) est un projet mené par Leonid Brejnev : construire plus de 3 500 km de voie ferrée en cinq ans dans le sud de la Sibérie, ainsi que 200 gares et communautés. Le travail devant être réalisé par la jeune élite du Komsomol.

"Avec ce projet, nous résoudrons nos problèmes économiques. Je vous encourage à abandonner votre vie ordinaire pour vous engager dans ce projet patriotique" clama Brejnev en mars 1974.

Pour la dernière fois, l'Union Soviétique parvint à recruter des dizaines de milliers de jeunes gens idéalistes qui croyaient sincèrement en ce qu'ils faisaient. Ils furent les pionniers de la ligne ferroviaire du B.A.M. Certains d'entre eux devinrent des héros : des sociétés de production scénarisèrent la vie des travailleurs et réalisèrent des films de propagande diffusés aussi bien en Union Soviétique que dans les pays de l'Ouest.

À la mort de Brejnev en 1982, la ligne du B.A.M. était loin d'être finie. La totalité de la voie ferrée fut achevée par des investisseurs privés en 2000/2001, même si la fin du chantier avait déjà été célébrée plusieurs fois pendant l'ère soviétique. Mais en Sibérie, le B.A.M. ne fait pas seulement partie de l'histoire, il est aussi bien réel. Il existe même une loterie du B.A.M. à la télévision. Les gens doivent vivre avec le B.A.M., même s'il traverse une crise financière grave. C'est pour le B.A.M. que ces gens, ou leurs parents, sont venus s'installer ici et y sont restés. Le chemin de fer emploie toujours une grande partie d'entre eux.

Dans les années 70, le B.A.M. fut considéré comme un grand et noble projet du Komsomol, mais aujourd'hui, les Russes du versant ouest des montagnes de l'Oural disent que cette voie ne mène nulle part. Pourtant, les pionniers du B.A.M. sont fiers de leur chemin de fer, de leurs villes et villages, car ils les ont bâtis de leurs propres mains. C'est sur cette contradiction que débute le film.

Notre objectif est de raconter l'histoire d'une survie : celle des vétérans du B.A.M. et de la génération qui naquit en Sibérie dans les années 70. À l'époque, on avait surnommé ces bébés les B.A.M.binos. Les vétérans ont construit la voie ferrée et les villes, et leurs enfants sont restés sur place pour entretenir la voie qui requiert une attention constante à cause du gel.

L'histoire du B.A.M. est relatée par des flash-back à travers des films d'archives soviétiques. Mais l'action principale se déroule dans le présent. On va voir ce que sont devenus les gens qui figuraient dans les films d'actualités des années 1970. Ils étaient alors des héros. Désormais, ils habitent les villages longeant la voie ferrée et essaient de s'en sortir avec des petits salaires ou des pensions. Mais on dirait qu'ils ont gardé un peu l'esprit du Komsomol. Le reste de la Russie aimerait oublier leur existence, mais ils cherchent un moyen de maintenir un groupe social dans des conditions très difficiles. Dans notre film, nous aborderons cette communauté à travers plusieurs vétérans du B.A.M. - tous différents. Leur vie nous donnera un aperçu d'une ville particulière de Sibérie et de son histoire.